כל הנהגים יודעים: נסעו 25-30 אלף קילומטרים - החליפו את הנרות. אבל מעט אנשים חושבים על מדידת ההתנגדות של נרות משומשים, אפילו חדשים. ההתנגדות של נרות מ-2 עד 10 קילו אוהם נחשבת לאופטימלית.
בעת שימוש בנרות בעלי התנגדות גבוהה, הדלק בצילינדר לא יישרף, מה שיוביל לצריכה משמעותית של בנזין. שימוש במצתים בעלי התנגדות נמוכה יותר יגרום להצתה שגויה, מה שגם יגדיל את צריכת הדלק.
תוֹכֶן:

חומרי עבודה
כדי לבדוק מצתים תצטרך:
- מולטימטר;
- מצתים של מנוע בעירה פנימית מיצרנים שונים.
שלב 1. הכן את המולטימטר למדידה
הגדר את מצב מדידת ההתנגדות ל-20 קילו אוהם.

שלב 2. אנו מודדים את ההתנגדות של הנר.
אנו מחברים את החוטים של המולטימטר לאלקטרודה המרכזית ולראש המגע של הנר.

שלב 3. אנו מתקנים את הקריאות.
המונה מראה התנגדות של 6.58 kΩ. זוהי התנגדות נורמלית למצת טוב.

שלב 4. באופן דומה, אנו מודדים את ההתנגדות על נרות אחרים

חלק מהיצרנים מייצרים נרות ללא התנגדות פנימית. נרות כאלה משמשים רק בסוגים מסוימים של מנועים.


סיכום
לאחר בדיקה של 5 פלאגים, מצאנו שני נטולי נגדים שאינם מתאימים להרבה סוגי מנועים. אם רכשתם נרות מיצרן לא ידוע וללא סימון, הקפידו לבדוק את עמידותם. השתמש במצתים התואמים למנוע של הרכב שלך.

וידאו: כיצד לבדוק מצתים עם מולטימטר
כיצד לבדוק מצתים עם מולטימטר
איך בודקים מצתים עם מולטימטר? | להפחית את צריכת הגז?