תושב פשוט זמין רק חשמל חד פאזי. לצרכים ביתיים זה די מספיק, אבל מכשירים עם הספק של יותר מ-2.2 קילוואט דורשים חיבור תלת פאזי. מנועים חזקים מחוברים בדרך כלל לרשת חד פאזית באמצעות קבלים.
עם זאת, בשיטת חיבור זו יש חיסרון אחד משמעותי - אובדן כוח משמעותי. כדי למנוע זאת, אתה יכול ליצור מתח תלת פאזי ממתח חד פאזי תוך 3 דקות באמצעות מפצל פאזה תוצרת בית.
תוֹכֶן:
קרא גם: רעיונות מעניינים לקישוט הדאצ'ה האהובה עליך במו ידיך | 150+ טיפים מקוריים לתמונות לאומנים
מה צריך כדי לקבל מתח תלת פאזי?
מפזר פאזה
ראשית, תזדקק למנוע חשמלי תלת פאזי עם הספק גדול מ-30% לפחות מזה של הציוד המחובר. כך, למשל, כדי לחבר מדחס 3 קילוואט, נדרש מנוע חשמלי של לפחות 4.5 קילוואט. יותר עדיף.
יש צורך גם במתג חבילה וקבל כדי להקל על תחילתו של המנוע המוביל.
תרשים חיווט
תכנית עבודה
המנוע החשמלי המוביל (מפצל פאזות) מחובר לרשת 220 V - שיטת החיבור (כוכב, דלתא) לא משנה. ההתחלה מתבצעת דרך הקבל C \u003d 100 microfarads.
יתר על כן, ציוד תלת פאזי מחובר למגעים של פיתולי המנוע המוביל באמצעות מתג אצווה - ערכת החיבור (כוכב או דלתא) לא משנה.
תכנית זו היא יסודית, אך היא פועלת בצורה די יציבה.
הפעלת מערכת
הפעל באמצעות חבילה
אנו מפעילים מתח של 220 וולט למנוע הראשון (המוביל) דרך קבלים - הם מקלים על ההתנעה. אפשר בלעדיהם, אבל אז יש צורך לתת תנועה ראשונית לציר המנוע.
בתוך כמה שניות, פיר המנוע החשמלי יקבל מומנט, לאחר מכן, אם ההפעלה בוצעה עם קבלים, אנו מכבים אותם.
על פיתולי המנוע המוביל נוצר מתח תלת פאזי של כ-200 וולט: בשניים מתוך 200, על אחד כ-190 וולט.
אנו מפעילים את מתג החבילה - המנוע החשמלי המונע התניע ללא בעיות. הכל עובד מצוין.
ניתן לשנות את הסכימה במידת הצורך. אגב, לייצב את העבודה, כלומר. כדי להחליק את העומס, ניתן לצייד את המנוע הראשון בגלגל תנופה כבד, שלא יאפשר לצניחת העומס.
קרא גם: עיצוב האתר שלך במו ידיך - (130+ רעיונות וסרטונים לתמונות) + ביקורות סיכום
מנוע תלת פאזי
שיטה פשוטה זו הייתה ידועה עוד בשנות ה-60 של המאה הקודמת. מה שהוזכר יותר מפעם אחת בספרות המתמחה: כתב העת MK, מאמר מאת סיניוב, מס' 4, 1972. חומר זה דן באפשרויות להתאמת המתח לכל השלבים.
סרטון נושאי: איך לעשות מתח תלת פאזי במוסך
איך לעשות מתח תלת פאזי במוסך ב-5 דקות ★שומרי היסטוריה★
מתח תלת פאזי מרשת חד פאזית תוך 3 דקות בלבד: פריצת חיים פשוטה
רעיון חסר תועלת לחלוטין
התקן מד תלת פאזי וחסוך יותר בחשמל
מה היעילות של העיצוב המגושם הזה
ולדימיר, אני בטוח שרבים לא יסכימו איתך! פתרון זה מיועד לשימוש זמני ואירועים. כמה זמן לוקח להתקין מד תלת פאזי?
אני מאשר! תכנון זה פועל כ-10 שנים. הכל מופעל בבית: משחזה חלש ועד עגול עם מנוע 3 קילוואט. העיקר לא להעמיס על המנוע-גנרטור.
בגלל צרכן אחד (מעגלי למשל), לא תמיד נוח להתקין מד תלת פאזי. ראשית, רשתות החשמל ידרשו פרויקט שיתואם למשך חצי שנה. ואז החלק הכספי - חוטים, מד, התקנה/חיבור. והאופציה הזו מאוד מעשית. לפני כ-15 שנה הם השיקו חוזר. מנוע גדול פשוט שכב בחצר והכוח היה פי 2 יותר. זה התחמם, אבל על המעגל זה עבד כמו מ-3 שלבים והיה קר. לגבי גלגל התנופה, אהבתי את הרעיון, יכולתי לנסות אותו.
אומרים שיש מכשירים כאלה (סטרטרים, מתגים, ממירי פאזה), אני לא יודע כמה הם עולים, אבל אם מסתובב מנוע אסינכרוני תלת פאזי (נכון?), זה ייצא הרבה יותר זול ( כפתרון זמני)
אבל! זה לא חסכוני להוציא תוספת. אנרגיה לסובב מנוע ריק...
עדיף למכור את המנוע, ולקנות מהפך בכסף הזה.
היה צורך להפעיל מפצל עצים מ-220 וולט, מנוע של 1.5 קילוואט, חיבר אותו למשולש והשיק אותו דרך ממיר תדרים, שקניתי ב-ALI תמורת 4500 רובל. ממיר תדרים עבור 2.2 קילוואט.
ואל תגדרו את כל השטויות האלה! בנוסף, הצ'סטוטניק מתוכנת לכל מצב, המהירות מווסתת מ-0 למקסימום ללא אובדן מומנט !!! הפוך גם כלול!
החוזר עובד כך כבר זמן רב. מנוע 1.1 קילוואט. הגנרטור מחובר במצב כוכב, מגביר את המתח. חותך לוחות במהירות של 60 מ"מ. מעולה!
למה שני מנועים? שים מיד את הקבל על המנוע הרצוי והכל... עובד !!! מחברים כל מכשיר תלת פאזי לרשת חד פאזית דרך קבל ואין בעיות!!!
כל מנוע יכול להיות מופעל דרך קבלים מעבירי פאזה. המנוע השני חסר תועלת.