מדחס אוויר עשה זאת בעצמך: רעיון + וידאו

המדחס המשמש בדוגמה נותן תפוקה של ≈90 ליטר אוויר לדקה, כך שבלון גז רגיל כמקלט יספיק לפעולה ושאיבה מהירה.

אנחנו מרתכים את הגלגלים מהעגלה הישנה לצילינדר.

מחתיכת צינור מתכת אנחנו עושים רגל.

אנו מרתכים ידית מתכת מפרופיל וצינור עגול סביב כל היקף הגליל. הידית צריכה להיות חלולה מבפנים ואטומה - היא תשמש לקירור אוויר חם לפני שאיבתו לתוך המקלט.

אנו מרתכים בסיס מלבני מפינות מתכת לחיבור יחידות המדחס הראשיות ומרתכים אותו לצילינדר.

אנו קודחים חורי הרכבה במקומות הדרושים ומתקינים את המנוע החשמלי על הבסיס.

ליד זה, יישור הגלגלות באותו מישור, אנו מתקינים את המדחס של המכונית.

לאחר מכן, אנו מגדירים את האוטומציה, מכוונים אותה כך שתדלק ב-4 וכבה ב-6 אטמוספרות. אנו אוספים אספקת חשמל למנוע.

כדי לקרר את המדחס, התקן מיכל שמן הרחבה וחבר אותו למארכובה של המדחס.

התקן מסנן אוויר כדי לטהר את האוויר שסופק. בדוגמה, הוא עשוי באופן עצמאי מקופסת שימורים. ספוג גומי קצף רגיל שימש כחומר סינון.

ביציאת האוויר מהמדחס, אנו מתקינים את המכלול הבא: זווית - טי - זווית ומחברים אותו לידית הרדיאטור, אותה ריתכנו בשלב 1. אנו מחברים את שסתום הפחתת הלחץ מהקו לטי בחיבור הגמיש. .

בצד האחורי של הידית מהפינות והצינורות, אנו מרכיבים מבנה לאספקת אוויר דרך שסתום הסימון למקלט.

אנחנו שמים את החגורה על הגלגלות ומפעילים את ספק הכוח.

לאחר שאוב לחץ ל-6 אטמוספרות, המדחס נכבה. עכשיו אתה יכול לחבר אליו כל חרירי פנאומטיים.